據(jù)英國《金融時報》報道，德國一家大眾汽車工廠的一名工人正在和同事一起安裝機器人，但機器人突然抓住了他的胸部，然后將他壓在一塊金屬板上，導(dǎo)致他死亡。很多人關(guān)注和討論使用機器人時的人體安全問題。隨著機器人和自動化的不斷擴大，安全勢必變得更加重要，各個部門都必須確保工人的安全不會面臨額外的風(fēng)險。

機器替代將工人從諸如搬運重物、焊接、油漆、火山勘探等勞動密集型工作中解放出來。，生產(chǎn)環(huán)境惡劣，勞動枯燥。其中，AGV小車可以完全替代人工搬運，一臺AGV小車可以支撐三到五名搬運員工加上一臺傳統(tǒng)叉車，AGV小車可以連續(xù)工作八小時，可以幫助整體生產(chǎn)效率提升，產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益。

機器人換人不等于智能制造。機器換人可以提高效率，但改變不了這種固有的結(jié)構(gòu)。不能說這就是智能制造。真正的智能制造一定是能夠滿足人類個性化需求的制造。智能制造，首先可以大大提高整個行業(yè)的生產(chǎn)效率。通過智能技術(shù)，可以直接連接需求側(cè)和供給側(cè)，通過柔性生產(chǎn)，從大工業(yè)時代的標準化制造向個性化制造轉(zhuǎn)變。

如何保證機器換人的安全性，需要我們不斷采取措施來消除這些隱患或者解決一些安全問題。當機器人運行時，安全設(shè)備和障礙物是任何機器人系統(tǒng)或工作站的必要部分，以確保工人的安全。比如作為機器人應(yīng)用密集的汽車行業(yè)，一些輕型協(xié)作機器人被投入生產(chǎn)線，與工人一起工作。為了保證工人的安全，當周圍有人靠近時，合作機器人會自動停止工作。此外，所有將接觸機器人的員工都應(yīng)該接受安全培訓(xùn)。需要了解機器人的各個方面，包括它的運動范圍，以及急停按鈕和電源的位置。培訓(xùn)還應(yīng)該包括如何幫助被抓的同事擺脫困境。