無(wú)線(xiàn)充電，不是一個(gè)新概念。它并不是完全不使用線(xiàn)材，而是通過(guò)非接觸式地傳遞電磁能量，來(lái)避免充電時(shí)對(duì)線(xiàn)的插拔。在手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品上，無(wú)線(xiàn)充電已經(jīng)基本成了標(biāo)配。在電動(dòng)汽車(chē)上，不少EV廠(chǎng)商與無(wú)線(xiàn)充電方案供應(yīng)商也已在賽道上準(zhǔn)備好，只待風(fēng)來(lái)；可以想象，在自動(dòng)駕駛得到廣泛應(yīng)用的未來(lái)，無(wú)線(xiàn)充電同樣可能成為電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)配。在這兩個(gè)領(lǐng)域中，無(wú)線(xiàn)充電解決的最重要的問(wèn)題都是“如何避免人工插拔充電接頭”，把充電過(guò)程從人工完成變?yōu)樽詣?dòng)完成。

對(duì)于AGV，主流的充電方式已經(jīng)是如前所述的自動(dòng)方案了，無(wú)線(xiàn)充電在其中最主要的功能，就是在部分領(lǐng)域取代裸露的金屬端子，解決它所帶來(lái)的應(yīng)用痛點(diǎn)。

誠(chéng)然，中大功率的無(wú)線(xiàn)充電，仍然在效率、成本、可靠性等方面都有可提升之處，也未必能夠在所有AGV上都完全替代目前的裸露金屬端子方案。但隨著無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的不斷與市場(chǎng)的不斷培育，兩種方案并存、互為補(bǔ)充，很可能是AGV自動(dòng)充電的未來(lái)。