隨著無線充電方案技術首次應用于手機，汽車制造商也開始為電動汽車進行無線充電實驗。 相比無線充電，室外有線充電樁易損壞，維護成本高，雨雪天氣存在安全隱患，占地面積大。 我們所熟悉的中興新能源，主要研發(fā)可應用于新能源汽車的大功率磁共振無線充電方案。 但中興選擇了商用車(如公交車、客車)作為市場切入點。 在沒有明確行業(yè)標準的情況下，無線充電方案在這種統(tǒng)一管理的車輛上更容易推廣。 小功率磁感應無線充電方案市場需求大，相對成熟，市場上有很多方案廠商。未來競爭形勢會越來越激烈，利潤空間也會降低。 什么時候比哪家的供應鏈管理能力強，產品的穩(wěn)定性和可靠性更好？ 至于可以應用于小家電、機器人、共享摩托車的中功率磁共振無線充電方案，市場需求也在逐漸增加。 但應用于電動汽車和無線充電樁的大功率無線充電方案仍處于投入和培育期。