停車(chē)在目前大功率無(wú)線充電市場(chǎng)的情況下，是DC充電的一般步驟，也是主機(jī)廠最主要的充電方式，但是存在很多問(wèn)題。充電快，由于要充電的車(chē)數(shù)量巨大，充電樁數(shù)量往往捉襟見(jiàn)肘；充電也有相當(dāng)多的危險(xiǎn)，比如下雨天充電，at；汽車(chē)就像森林；在工廠里很難移動(dòng)汽車(chē)，等等；在火爆的市場(chǎng)驅(qū)使下，有時(shí)候要匆匆忙忙的給車(chē)充電到半夜；部分區(qū)域預(yù)留充電，等待充電的車(chē)依然排著長(zhǎng)隊(duì)。一方面充電時(shí)間長(zhǎng)，另一方面充電占用空間太大。 考慮到有線充電的局限性，人們把目光投向了大功率無(wú)線充電。 大功率無(wú)線充電電動(dòng)車(chē)最重要的部分是電池和充電樁。由于技術(shù)瓶頸，他們短時(shí)間內(nèi)只能使用鋰電池，無(wú)線感應(yīng)充電樁成為另一個(gè)研發(fā)重點(diǎn)。與有線充電樁相比，大功率無(wú)線充電有很多優(yōu)勢(shì)，可以順應(yīng)未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。