現(xiàn)在無(wú)線充電方案的市場(chǎng)越來(lái)越大，相應(yīng)的要求也會(huì)逐漸嚴(yán)格。除了控制成本，參數(shù)和滲透率。無(wú)線充電應(yīng)用電源從小到大的發(fā)展，可能會(huì)給整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)更多不同的要求等等。生產(chǎn)過(guò)程中，廠商也需要做一些調(diào)整，比如同行和高層的調(diào)整。 雖然中大功率無(wú)線充電技術(shù)還存在很多問(wèn)題，但從機(jī)器人的角度來(lái)看，它仍然屬于一個(gè)創(chuàng)新市場(chǎng)，并且有很高的意愿推出高價(jià)無(wú)線充電技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)有一些廠商在做了。 汽車大功率無(wú)線充電具有占地面積小、充電方便、無(wú)需專人值守、人工維護(hù)成本低、空間利用率較高等優(yōu)點(diǎn)，使得無(wú)線充電被認(rèn)為是當(dāng)前技術(shù)條件下較好的充電方式。也正是因?yàn)檫@些優(yōu)勢(shì)，無(wú)線充電技術(shù)不僅受到車企的追捧，也成為未來(lái)智能出行的重要組成部分。