目前電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)尚未商用的主要原因是成本。有人指出，有可能當(dāng)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)能夠完全投入使用時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)可能已經(jīng)擁有超大電池，可以續(xù)航數(shù)千英里，充電時(shí)間將大大縮短。 從用戶(hù)的角度來(lái)說(shuō)，光是倒車(chē)進(jìn)入無(wú)線(xiàn)充電區(qū)，就會(huì)讓很多司機(jī)抓狂，很多人都很難倒車(chē)，更別說(shuō)瞄準(zhǔn)充電廣場(chǎng)了。而且如果磁場(chǎng)范圍內(nèi)有雜質(zhì)，也會(huì)干擾充電。雖然有很多大佬對(duì)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)進(jìn)行了布局和研究，但是從最初的嘗試到大規(guī)模商用，仍然需要很長(zhǎng)的時(shí)間。 但是，我們不得不承認(rèn)，從有線(xiàn)上網(wǎng)到wifi普及，我們并沒(méi)有等太久。標(biāo)準(zhǔn)的制定是一個(gè)重要的開(kāi)端。無(wú)線(xiàn)充電短時(shí)間內(nèi)可能在消費(fèi)電子領(lǐng)域起到支撐作用，發(fā)展起來(lái)需要更長(zhǎng)的時(shí)間。但我相信，在物聯(lián)網(wǎng)的需求和刺激下，這項(xiàng)技術(shù)也會(huì)讓人們的生活越來(lái)越近。