沃爾沃的答案是利用道路進行大功率無線充電。 在瑞典，沃爾沃集團、瑞典電力公司阿爾斯通和瑞典能源署正在合作測試電動汽車的公路大功率無線充電。在路上鋪設(shè)兩條電力線，電動車經(jīng)過時就能得到供電。 這項技術(shù)的核心是汽車要裝一個集電器，在路上接上電纜，用直流電充電。 汽車不一定要走在電纜中間，但速度必須超過每小時60公里。 沃爾沃已經(jīng)在瑞典的Hllered測試中心建造了一條1/4英里的賽道，并用卡車進行了測試。 未來電動汽車需要大功率無線充電時，需要安裝大功率無線充電發(fā)射器，讓路感，再通過加密信號激活大功率無線充電功能。 由于速度要求，沃爾沃的高功率無線充電系統(tǒng)適合在高速公路上實施。如果未來成真，人們出門就不用擔心電力問題了。 瑞典也是歐洲第一個大規(guī)模測試電動汽車大功率無線充電技術(shù)的國家。 將有20輛電動汽車參與測試，主要用于市政活動。 測試的電動汽車大功率無線充電技術(shù)是電磁感應技術(shù)。 目前，電動汽車大功率無線充電技術(shù)還沒有統(tǒng)一的標準。 測試項目由瑞典能源署資助，以期早日建立統(tǒng)一的歐洲標準。 這也將推動電動汽車的大功率無線充電技術(shù)。